黃豪杰翻看李建華發過來的電子郵件，對于五家小電池企業的情況，進行詳細的的研究對比。
咦！這個華高公司竟然在海城縣的郊區。
他連忙關注起來，畢竟如果可以就近收購到適合的，那么管理起來也方便。
華高電池有限責任公司，成立于2006年，注冊資本150萬人民幣，法人鄭前。
擁有一條鉛酸電池生產線、一條手機鋰電池生產線、一條電動摩托車三元鋰電池生產線（年產十萬組電動車電池）、一條電動摩托車生產線（年產五萬輛電動車）。
該公司擁有齊全的電池生產手續，另外擁有電動車的生產許可證。
負債約三百七十萬，整體收購價約兩千萬。
黃豪杰看了看，連忙打電話給李建華。
嘟嘟……
“喂，黃總，有什么吩咐?”李建華率先開口問道。
“這樣的，你現在去和海城華高電池公司談談收購價格，我們只要他們的殼和電動車生產線，其他的一概不要。”黃豪杰直接吩咐道。
“沒有問題，我馬上去和他們談。”李建華連忙應下。
“嗯！有什么情況直接打我電話。”黃豪杰說完便掛了電話。
事實上華高電池公司，價值主要就是那兩條鋰電池生產線。
電動車三元鋰電池生產線（年產十萬組電動車鋰電池），全新的大概在1200～1500萬華元之間；手機鋰電池生產線（年產二十萬塊手機鋰電池），全新的大概在600～700萬華元之間。
當然這些生產線已經是二手貨了，肯定要折舊的，現在賣出去有一半價格就謝天謝地了。
至于那條鉛酸電池生產線，這個現在送人都不知道有沒有人愿意要，畢竟技術落后加老化，生產出來的產品也掙不了多少錢，還可能被環保罰款。
而剩下的電動車生產線，這個也值不了多少錢，全新的大概在一百萬華元左右，折舊之后就五六十萬。
也就是說華高電池公司的報價明顯偏高，整體價值就1200萬左右。
而且主要的價值集中在兩條鋰電池生產線上，如果刨去兩條鋰電池，整體價值也就200萬以下。