討論完成華國電動車協會的框架和理事長的事情。
黃豪杰繼續說第三件事
“各位，今天的第三個問題，就是電動車行業今后的發展問題。
據前瞻產業研究《20162021年華國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示。
2015年電動兩輪車銷量2200萬臺左右，電動三輪車銷量800萬臺左右，而電動四輪車首次超過70萬臺。
拿電動兩輪車來說，截止到目前，國內有生產許可證的整車企業約有700家，其中僅400家左右活躍度比較高。
經過今年一年的市場大洗牌，恐怕有200～300家品牌的企業倒閉或歇業。”
董先行等人也了解過這個《20162021年華國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》。
張健先開口問道“不知道，黃總有何高見?”
“根據其他一些相關研究顯示，目前國內的電動車保有量在兩億輛左右。
從2014年開始，隨著國內經濟增長放緩，和電動車市場的飽和，也就是說從今年開始電動車的銷售量將增長乏力，或者倒退。”
黃豪杰一邊說，一邊通過一旁的多媒體播放出一些資料。
隨著黃豪杰的介紹，在場眾人知道這些年的價格戰，讓國內的消費潛力被消耗殆盡。
黃豪杰又打開國家的一些政策
“大家都知道目前國內對于電動車的限制情況。”
根據《華國道路交通安全法》第一百一十九條第三項規定，機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。