完事后，王建國又聽到了個好消息。
李副廠長跟著呂朝陽一起去開會去了，起碼也要兩三天才會回來。
這段時間，就靠著每個科的科長自行管理，同時呂廠長的秘書作為上傳下達。
下午，王建國抽空去屠宰車間放了會血，又攢了幾千點的經驗值。
臨到下班點，這才回了家。
當上科長就是不一樣，跟干屠宰工時有著天大的區別，沒到下班點不能提前走。
手底下還有一大幫人，要來匯報工作，找王建國簽字。
不在其位，不謀其職，說的就是這個道理。
在這個年頭忙活點也是好事，大家的辛苦付出都能被看得見。
下班的時候，正好遇到手下小組長馬福順。
“科長下班啦！”
“是啊！”
王建國從車棚子把大鐵驢子推出來，卻發現怎么都推不動，仔細一看，原來是后輪沒氣了。
早上騎過來的時候還好好的，怎么現在車胎就沒氣了？
怕不是遭到報復了！
馬福順也湊過來幫忙察看，惋惜道：“科長，估計是采購科那幫癟犢子干的，廠子外面就有修車鋪，我帶你去。”
廠子里有派系是很正常的事情，畢竟自古以來檢疫科和采購科就不對付。
別人辛辛苦苦采購回來的生豬，總要被檢疫科的人三番四次的檢查，不合格就得重新忙活，久而久之，無論是誰來干這活心里都有意見。
但是檢疫科又是肉聯廠的重要把關部門，只嚴不松，他們也就只能平時搞些小動作。
好在這只臺二手的破舊自行車，如果是新車，恐怕王建國就得肉疼了。
不過王建國并不打算就此算了，人不犯我我不犯人。
你都找茬找上門了，自然不可能罷休，等找個合適的時機，再出擊！
等到修車鋪的時候，修車師傅看了眼那破舊的大鐵驢都嘆了口氣。
“同志，你這車好多年頭了吧？車架子和車鏈都生銹了，連接處也不穩當，估計再騎個幾年就散架了。”
修車師傅吭哧吭哧的才把車胎補好，隨后又象征性的給車鏈上了點潤滑油。
王建國無奈笑笑：“這是我爸傳下來的老古董了，能騎就行。”
這臺大鐵驢做工粗糙，要是不是當初同昌車行老板免費送的，憑當時家里的條件還不可能有自行車騎呢！
但經過風吹日曬雨淋，它的毛病也就越來越多了。
一旁的馬福順也幫腔道：“科長，我告兒你，咱們廠里可是有自行車的分配指標的，之前那采購科的包德勝就弄了臺新的28型載重自行車！”
也就是后世經常說的二八大杠。
隨著生產技術的進步，以及一五計劃的實行，國內永久、鳳凰等國產自行車也在逐漸出產，造型上基本也都是仿的它們。
同時，自行車也開始納入計劃供應渠道，沒有單位的開的介紹信，也就是購買指標，就算你有錢也買不到。
像普通的工人階級，或者老百姓基本就沒什么希望。
馬福順也是看王建國能力如此出眾，這才提出。
得知道消息后，王建國心中也有了個想法，搞臺新的自行車！
“老馬多謝你的情報，明兒中午的我在食堂請你吃飯。”chapter_（）;